2、料槽 

        整個(gè)料槽圍成一個(gè)相對(duì)封閉的箱體，讓上部來料能夠比較好的進(jìn)入板鏈上部，便于物料自開口處由刮板輸送至下一個(gè)輸送系統(tǒng)，同時(shí)不使物料散落。 

        3、鏈條和槽板：

        鏈條采用合金結(jié)構(gòu)鋼， 抗拉強(qiáng)度不小于 224KN 的實(shí)心銷軸滾子鏈，槽板采用合金結(jié)構(gòu)鋼加工壓制而成，具有強(qiáng)度高的輸送鏈、槽板通過實(shí)心銷軸連接，在頭、尾輪之間形成閉式來回，便于實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸，大大增加了設(shè)備使用壽命，較適合用于大塊石灰石。 

        4、傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 

        采用變頻電機(jī)和減速機(jī)組合，具有調(diào)速功能，傳動(dòng)平穩(wěn)，調(diào)速方便，用戶可根據(jù)來料量大小調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。可根據(jù)用戶要求配變頻調(diào)速裝置，增減電機(jī)轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)輸送量。輸出軸鏈輪與頭輪組采用32A套筒滾子鏈連接，便于換，使用時(shí)間長(zhǎng)。 

        5、頭輪組 

        頭輪組裝有兩件主動(dòng)鏈輪，與尾輪組相呼應(yīng)，頭輪組做為主動(dòng)輪組，尾輪組為從動(dòng)輪組。當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)頭輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)輸送鏈條、槽板輸送裝置運(yùn)轉(zhuǎn)，完成輸送料過程。 

       6、底架 

       由型鋼焊接而成，穩(wěn)定，是支撐上部各部件的載體。 

       8、尾輪組

       尾輪組做為從動(dòng)輪，同時(shí)也是卸料滾筒，在軸座旁設(shè)有調(diào)整絲桿，可調(diào)整張緊力。